Costi di costruzione per piste ciclabili
Nell’ ambito dello studio di fattibilità elaborato nel 1992 per una rete ciclabile provinciale del Sudtirolo sono state definite per la prima volta categorie di costi di costruzione per arrivare a risultati paragonabili in tutto il territorio. Si trattava innanzitutto di definire gli interventi che servono per raggiungere uno standard per piste ciclabile come previsto dalle direttive provinciali. I costi stimati per alcuni tipi di piste e percorsi ciclabili sotto indicati sono approssimativi e permettono una stima a spanne di diverse varianti di tracciati; facilitano inoltre la scelta della variante meno costosa. I costi effettivi sono calcolabili soltanto in base ad un progetto esecutivo.Le esperienze decennali nella costruzione di piste ciclabili hanno dimostrato che nell'area urbana possono essere adottati costi standard se è possibile partire dal presupposto di un sottofondo stradale esistente idoneo e se non sono presenti incognite geologiche.
Nell’area extraurbana spesso è necessaria la costruzione di tracciati ciclabili completamente nuovi, i costi dei quali si orientano ai prezzi di costruzione stradali e inoltre dipendono fortemente dalla situazione geologica e dalla necessità di opere artificiali (ponti, costruzioni a sbalzo ecc.).
Ciclabile unilaterale con 2 corsielarghezza : 2,5 mfascia laterale larga 0,5 m con cordonate asfaltatura spessore 6 cm, segnaletica smaltimento acque piovane Rinverdimento Riordino parcheggio laterale +costi secondari (IVA, spese tecniche) Costo totale 225 € al m lineare lfm |
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Ciclabile unilaterale con 2 corsie
larghezza : 2,5 m |
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Ciclabile nel traffico promiscuolarghezza : 4,5 msegnaletica +costi secondari (IVA, spese tecniche) Costo totale 25 € al m lineare |
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Ciclabile unidirezionale contro mano
larghezza : 1,5 m |
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Ciclabile unidirezionale su ambedue i
larghezza : 1,5 m |
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